在剛剛結(jié)束的兩會政府工作報告中，國務(wù)院總理李克強力挺新能源汽車。新能源汽車是政府節(jié)能減排，環(huán)境治理的重要手段。隨著產(chǎn)業(yè)的逐步成熟，基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善以及政策的不斷落實，新能源汽車已經(jīng)成為公共領(lǐng)域的“香餑餑”和人們“私家車2號”的優(yōu)質(zhì)選擇。而轉(zhuǎn)眼間，杭州新能源車展也是伴隨著“成長的新能源汽車產(chǎn)業(yè)”來到了第五個年頭。

       兩大展館合力展出面積共15000平米，比亞迪傾情加盟，攜手數(shù)家名牌車企占攤位500余個，全國專業(yè)觀眾人數(shù)達10000人次，甚有行業(yè)內(nèi)100多家專業(yè)媒體，200多名記者奔赴現(xiàn)場報道，展會盛況空前。輔有兩大特色同期活動，杭州新能源攝影大賽集結(jié)千人參與，Unbelievable~~更有女士“贊”走了一輛眾泰E20的使用權(quán)。

       同期舉辦的新能源汽車市場化推動高峰論壇及商業(yè)模式研討會等主題論壇口碑佳，共有包括政府領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)專家，企業(yè)代表，采購部門等300多位業(yè)內(nèi)人士報名參會，據(jù)反饋，80%的參會代表對此次三大論壇表示十分滿意。其中廣州，重慶，杭州，寧波等地的新能源汽車的主管領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)表了自己對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。比亞迪，宇通，北汽，上汽為代表的車企，也紛紛表達了自身在新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)取得的成果和未來發(fā)展的規(guī)劃。2014年杭州新能源車展完美收官。

那么問題來了！2015，是新能源汽車的“成長期”也是爆發(fā)元年，杭州新能源汽車的推廣能否在柴靜“穹頂之下”的助推下更上一層？撥開霧霾，讓山色空蒙雨亦奇現(xiàn)“真身”。

       過完年回杭州，街上增了不少比亞迪純電動公交車，據(jù)說2015年底前，杭州純電動公交車數(shù)量要達到1600輛規(guī)模，如此高的純電動公交車份額比例，杭州未來的街上又將增添一抹“藍”，讓我們拭目以待。作為全國新能源汽車示范城市推廣的“老大哥”，杭州新能源汽車推廣起步的時間已經(jīng)也有了5，6年之久，并在這期間進行了全方位，多領(lǐng)域的商業(yè)模式市場化運作，并位居全國新能源汽車示范推廣排名前列。截至2014年年底，杭州及周邊城市聯(lián)合申報計劃推廣10000輛新能源汽車，其中杭州6000輛。

       不管世界怎么變，我們只認準“新能源汽車示范推廣&市場化推動”的中心主題。2015杭州新能源車展將于今年9月18日-20日在浙江世貿(mào)展覽中心繼續(xù)恭候大家的光臨。同期新能源汽車市場化推動高峰論壇、示范推廣與商業(yè)模式創(chuàng)新研討會、公交新能源推廣應(yīng)用及可持續(xù)發(fā)展論壇移師浙江君瀾世貿(mào)大酒店，高規(guī)格的配置，全方位的服務(wù)，必將為三大高峰論壇錦上添花。

       作為新能源汽車展會的“先驅(qū)者”，第五屆杭州新能源車展將繼續(xù)推廣現(xiàn)階段受大眾歡迎，可上牌的新能源汽車，并為政府，公共采購部門提供可靠的交易平臺。展會還得到了國家工業(yè)信息化部和浙江省發(fā)改委的大力支持。

       2014年10月15日，杭州市政府公布《杭州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法》，《辦法》表示純電動客車、插電式混合動力客車、純電動專用車、燃料電池車，按照國家補助標準，給予1:1的配套補助。這使得杭州新能源汽車的購買力度站在了一個新的起點上。杭州市人民政府作為主辦單位，將立足歷屆展會的基礎(chǔ)之上，全面致力打造更專業(yè)更出彩的杭州新能源車展，建設(shè)新能源汽車經(jīng)典展會品牌。